A Expresso Garopaba EIRELI, responsável pelo transporte urbano no município, anunciou que realizará a partir de 15 de setembro de 2025 uma redução parcial de linhas, horários e frota. A medida pretende ajustar a operação ao modelo inicial do projeto Tarifa Zero, elaborado pela Profuzzy, já que os custos atuais superam os parâmetros previstos no início do programa.
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Segundo a concessionária, desde março de 2023 o contrato n° 076/2019 apresenta um “grave desequilíbrio econômico-financeiro”, agravado pelas alterações determinadas pela Prefeitura, que ampliaram frota, itinerários e frequência das viagens além do previsto.
Um estudo atualizado, realizado pela Bauer Engenharia em 2025, indicou que o custo do quilômetro rodado deveria ser R$ 15,40, enquanto atualmente é praticado R$ 10,39. O levantamento também apontou 18,66% de quilometragem improdutiva e um déficit acumulado de R$ 5,6 milhões até maio deste ano.
A Expresso Garopaba afirmou ainda que notificou diversas vezes a gestão municipal, solicitando ajustes contratuais e regularização nos pagamentos, sem obter retorno. Segundo a empresa, atrasos recorrentes nos repasses têm causado prejuízos de cerca de R$ 200 mil mensais.
Com a mudança, a frota operará com seis ônibus em circulação e dois veículos de reserva, conforme o estudo original da Profuzzy. Atualmente, doze ônibus estão ativos, além de dois reservas, número que, de acordo com a concessionária, aumentou significativamente os custos com combustível, manutenção e pessoal.
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A empresa reforça que a redução parcial visa evitar a paralisação completa do transporte coletivo e garantir a continuidade mínima do serviço. Também mantém a disposição para diálogo com o poder público em busca de soluções que assegurem a sustentabilidade do sistema.
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