Motoristas que trafegam pela BR-101, em Laguna, poderão passar por um novo modelo de monitoramento de velocidade. A Ponte Anita Garibaldi foi incluída em um projeto-piloto autorizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para testar a fiscalização por velocidade média.
O trecho selecionado fica entre os quilômetros 312 e 315 da rodovia. Durante o período de testes, o sistema fará registros dos veículos para avaliar o funcionamento da tecnologia e o comportamento do tráfego.
A principal diferença em relação aos radares tradicionais está na forma de cálculo. Em vez de considerar somente a velocidade registrada quando o veículo passa por um equipamento, o sistema compara o tempo levado para percorrer determinado trecho e, a partir disso, calcula a velocidade média.
Teste não vai gerar multas
Apesar do monitoramento, os motoristas não serão autuados durante a fase experimental. Os registros produzidos pelo sistema terão finalidade exclusivamente técnica e educativa.
O projeto está previsto para durar 180 dias, podendo ser prorrogado ou encerrado antes desse prazo. A área monitorada deverá receber placas e demais sinalizações para informar os condutores sobre a realização dos testes.
ANUNCIO
A iniciativa não representa, neste momento, a implantação definitiva da fiscalização por velocidade média na rodovia.
Projeto será realizado em sete estados
A experiência autorizada pela ANTT contempla 14 trechos de rodovias concedidas distribuídos por Santa Catarina, Paraná, Rio Grande do Sul, Minas Gerais, Rio de Janeiro, Goiás e Mato Grosso do Sul.
Durante os seis meses previstos para a experiência, a agência deverá reunir e analisar os dados obtidos nos diferentes pontos.
A intenção é verificar aspectos técnicos e operacionais do modelo e avaliar os resultados para subsidiar futuras discussões sobre a regulamentação da fiscalização por velocidade média nas rodovias brasileiras.
Publicar comentário